Facts: The Volvo Penta 2003 is a marine diesel engine, popular in sailboats and small motor vessels. Here’s an overview of its key features:
Specifications:
Type: 3-cylinder, 4-stroke diesel engine
Power Output: Approximately 28-30 horsepower (depending on the specific variant)
Displacement: Around 1.3 liters
Cooling System: Freshwater (with a heat exchanger), but some models might have a direct seawater cooling system
Fuel System: Direct injection
Weight: Around 300 kg (varies slightly by model)
Notable Features:
Durability: The Volvo Penta 2003 is known for its robust build and longevity when maintained properly.
Ease of Maintenance: It has straightforward access to components like the alternator, water pump, and fuel filters.
Low Fuel Consumption: Being a diesel engine, it is relatively fuel-efficient, making it a good choice for long-distance cruising.
Parts Availability: While it’s an older model, parts are still widely available due to the popularity and extensive use of Volvo Penta engines.
Common Issues:
Cooling System Corrosion: If not properly maintained, the heat exchanger can become clogged or corroded.
Starting Issues: Commonly attributed to old or degraded wiring in older models.
Exhaust Elbow: Prone to clogging with carbon deposits over time, which can affect engine performance.
Let me know if you need more specific information or help regarding maintenance or troubleshooting!
The cooling temperature for the Volvo Penta 2003 engine generally operates in the range of 75°C to 85°C (167°F to 185°F).
For engines equipped with a freshwater cooling system (with a heat exchanger), this temperature is regulated by a thermostat, ensuring that the engine operates within the optimal range. If the engine runs consistently hotter than this, it can indicate issues like:
Clogged heat exchanger or cooling passages.
Faulty thermostat.
Impaired water pump (either raw water or freshwater circulation pump).
Exhaust elbow blockage.
For engines with direct seawater cooling, operating temperatures can be slightly lower due to the less precise control compared to a closed-loop system. If your engine is running significantly outside the expected range, further inspection is recommended.
ChemoMetec er aktiv inden for medicinsk teknologi. Virksomheden har specialiseret sig i design, udvikling og produktion af patenterede instrumenter til celletælling og celleanalyse. Virksomheden samarbejder og etablerer aftaler med aktører som forskningsinstitutter, universiteter, fødevarevirksomheder, hospitaler og specialklinikker. Kunder findes på det globale marked. Virksomheden blev oprindeligt grundlagt i 1997 og har sit hovedkontor med beliggenhed i Allerød.
Denne aktie ser interessant ud og det ligner en vending fra nuværende bund – jeg forventer at aktien er i kurs 600 indenfor 12 mdr.
Desclaimer: Jeg ejer selv aktien og dette er ingen anbefaling
Det tyske marked er muligvis på vej ned mod 14150 – afvises et yderligere fald ikke, er der meget længere ned mod en støtte. Det danske index vil højst sandsynligt følge denne retning, dog med undtagelse enkelt aktier. Tidhorisonten er 3-5 mdr. #Newyear24 #nextlevel
Der er forlyder om at der er begyndende recision og nedsmeltning. Stigenende renter, krig og inflation er med til at skabe retningen for aktiernes nedtur.
SÅ, det store spørgsmål kommer tit: Hvornår vender dette… mine aktier er faldet meget og jeg ved ikke hvornår det vender?
Her mit gæt: Krigen i Ukraine er slut 1/1-23 og aktiemarkedet finder bunden omkring 27/6-22.
Kent Andersen/aktiestrateg siden 2002
Krigen er slut inden den 1/7 2022 og aktiemarked vender her i uge 20
På denne 4 timers graf er der tegn på at opturen ikke er slut i denne omgang og samtidig går det tid op og ned, hvorfor jeg også kunne se en kortere pause, inden niveauet kommer højere op
OMX C 20 var i 213 d.9/3-2009 og den dag vendte markedet og steg derfra i ca. 24 måneder. Lige nu står det meste af verden i et økonomisk uvejr der er en kombination af smitsom corona virus (Covid-19) og et aktiemarkedet er steget voldsomt. Nedturen startede i Kina og bredte sig til Europa og på vej videre til USA.
Tom Hougaard mente at markedet toppede ud 19/2-2020, hvilket er rigtig godt ramt. Nu ca. 5 uger er siden og dette har resulteret i en korrektion på ca.20%. Derfor tror jeg at markedet har fundet en bund for nu.
Jeg ser noget andet i forhold til OMX snart er i 1000 igen.
Hvis du ser på disse billeder synes jeg ikke det ser ud som om at han er på vej op??
Det sidste billede er taget kl.2200 her til aften:
Easy to use inflatable cockpit hood cover for sailing boats. BoatTent is ideal for stylish sports and racer-cruisers boats when the traditional covers aren’t a solution
Hi! I bought this Hoga chronograph from a former watchmaker who imported and distributed Hoga in Denmark in the early seventies . It has never been sold and is unused . I could not find much information about the Hoga factory besides it was a small Swiss factory that made ??the otherwise clocks . They used other factories movements. This Hoga have equipped with a Valjoux 7734. I have not managed to find other Hoga chronographs online . If you know of other Hoga chronographs or know anything about Hoga s history you must please let me know. Best Thomas
